领克不会是第二个“观致”

2018年02月09日 07:08

观致与领克在发展路径上没有可比性。观致是集百家所长，产品过硬，但缺乏品牌基础和品牌背书，而领克不然，有沃尔沃技术和品牌背书。...

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三大汽车巨头高层互换想干啥

2017年12月01日 14:54

如果四大集团能够走到一起，无疑有助于中国汽车企业抢占战略制高点，有助于中国汽车品牌做得更响、更强、更优。...

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中国发展电动汽车有先天优势

2017年10月20日 07:34

笔者认为，中国在发展电动汽车方面先天就有别的国家不具备的优势，随着政府后期出台的新能源汽车补贴政策，目前中国新能源汽车市场几乎被享受优惠政策的自主品牌车企垄断。...

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双积分延后给外资品牌时间 新能源车合资风将蔓延

2017年09月29日 08:54

可现在“双积分”新政已经确定延后，这无疑给了在华占据主导地位外资汽车品牌时间和空间。...

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戴姆勒入股北汽效应开始显现

2017年08月25日 14:16

过去北汽绅宝产品质量为人所诟病很大程度来自于生产制造环节，相信随着北汽绅宝产品在这座处处有着奔驰身影的工厂生产，产品质量会有着明显的提升。...

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